現(xiàn)如今，樓宇自控領(lǐng)域?qū)τ诳梢暬膶?shí)踐越來(lái)越多，BIM技術(shù)在其中扮演者重要的角色。在可視化的實(shí)踐中，三維碰撞檢測(cè)是很重要的一部分。下面大家一起來(lái)了解一下吧。

三維碰撞檢測(cè)是樓宇自控應(yīng)用BIM技術(shù)應(yīng)用中比較容易實(shí)現(xiàn)，且具有直觀(guān)性，能夠產(chǎn)生價(jià)值的功能之一。三維碰撞檢測(cè)的操作過(guò)程是將模型導(dǎo)入至Navisworks，通過(guò)設(shè)置碰撞規(guī)則并分揀元素歸至各樓宇自控系統(tǒng)后分別進(jìn)行系統(tǒng)間碰撞檢測(cè)，再利用Navisworks輸出檢測(cè)報(bào)告，通過(guò)三維碰撞檢測(cè)不但能夠消除樓宇自控施工中的各種碰撞，優(yōu)化工程設(shè)計(jì)，減少在施工階段可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤損失和返工的可能性，還可以?xún)?yōu)化樓宇自控管線(xiàn)布置方案。

當(dāng)然，部分錯(cuò)誤是檢測(cè)報(bào)告無(wú)法檢測(cè)到的，如管線(xiàn)穿過(guò)上蓋為玻璃的共享空間、管線(xiàn)穿過(guò)混凝土墻體是否有沒(méi)有預(yù)留孔洞等問(wèn)題。完成樓宇自控各專(zhuān)業(yè)間的三維碰撞檢測(cè)后，各專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人根據(jù)碰撞檢測(cè)報(bào)告協(xié)商確定出合理準(zhǔn)確的管線(xiàn)綜合調(diào)整原則，從而進(jìn)一步對(duì)樓宇自控圖紙進(jìn)行深化設(shè)計(jì)。

以上內(nèi)容便是有關(guān)樓宇自控可視化的三維碰撞檢測(cè)相關(guān)內(nèi)容，可以看出，三維碰撞檢測(cè)的存在可以避免工程建設(shè)中的很多風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，意義很大。

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